부산 5R 결과

• 출발 시 ⑤“화랑스카이”는 출발이 늦었고, ⑦“조이준마”는 출발 시 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, 이후 후미에서 경주를 전개하였음. ⑨“달에홀린광대”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“버닝패션”과 접촉하였음.
• 경주 결과 ①“팬스타”의 경주 전개에 대해, 기승기수 정우주는 동 말이 이전 경주에서 앞선에서 경주를 전개하였을 때 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지는 경향이 있어 이번 경주에서는 출발이 빠른 말들에게 앞선을 내어주고 중간 위치에서 경주를 전개하는 것이 작전이었는데 3-4코너 구간에서 금일 주로 상태가 좋지 않아서 그런지 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 탄력이 살아나지 않는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술.
• 경주 결과 ②“스텔루나”의 경주 전개에 대해, 기승기수 송경윤은 동 말이 모래에 민감하게 반응하는 말이어서 경주 작전은 모래를 피해 최대한 앞쪽에서 경주를 전개하는 것이었는데 출발 시 ③“레이디베이더”와 ⑥“로드투선더”가 빨라 3코너 진입지점에서 ③“레이디베이더”와 ⑥“로드투선더”의 뒤쪽에서 경주를 전개하였고, 이후 모래 반응이 좋지 않아 말의 탄력이 나오지 않았으며, 결승선 직선주로에서도 적극적으로 말을 추진하였으나 탄력이 개선되지 않았다고 진술.
• 경주 결과 ⑥“로드투선더”의 경주 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 채상현은 동 말이 직전 경주에서 선행에 위치하여 편안하게 경주를 전개하였을 때 우승한 경험이 있어 이번 경주에서도 선행이 작전이었는데 출발은 좋았으나 안쪽에서 주행하던 ③“레이디베이더”의 출발이 빨라 3코너 지점까지 나란히 경주를 전개하게 되었고 3-4코너 중간지점에서 ③“레이디베이더”가 빠르게 앞서 나가자 본인 말이 바깥으로 기대며 나가면서 탄력이 떨어졌으며, 4코너부터는 채찍을 사용하며 적극적으로 말을 추진하였으나 생각보다 탄력이 나오지 않았다고 진술.
• 경주 후 ②“스텔루나”, ⑥“로드투선더”와 ⑦“조이준마”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 결과 ⑦“조이준마”가 1위마와 31.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.

심판위원 이영우(수석), 조용실, 윤성욱, 박명선(보), 송년호(보)