서울 7R 결과

• 출발 준비과정에서 ①“스터닝레이디”가 출발대 내에서 요동하여 출발대에서 빼내어 수의위원 마체검사 결과 마체이상이 확인되어 「출전제외」 조치. 출발 준비 시 동 말이 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 및 「주행심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 양 뒷다리 외상(양비절부 찰과상)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.
• 출발 준비 시 ⑤“그로우”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
• 출발 준비 시 ⑥“러브카우걸”이 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 출발 시 ②“트라움킹”은 바깥으로 기대며 나갔고, ④“드림플레이”는 ⑤“그로우”와 접촉하였으며, ⑥“러브카우걸”은 다리를 들며 나와 출발이 늦은 직후 ⑦“선더브라보”와 접촉하였음.
• 결승선 직선주로 초반 ④“드림플레이” 기승기수 조재로의 경주전개 및 추진동작에 대해 추후 심의하기로 함. 동 말에 대해서는 정밀마체검사 지정.
• 경주 후 ⑪“굿카보”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
• 추가심판사항 4번마 “드림플레이” 기승기수 조재로의 추진동작에 대해 심의한 결과, 조재로 기수는 동 말을 이전에도 몇 차례 기승하였고 조교도 직접 하였으며 이번 경주를 준비하면서 말의 왼쪽 앞다리가 약간 좋지 않은 느낌이었지만 경주 출전하는 데는 전혀 무리가 없다고 판단하여 경주에 출전하게 되었다고 진술. 또한, 출발 이후 작전대로 중간정도 위치에서 경주전개하려고 했으나 말이 제대로 따라가지 못하고 앞말과 거리가 벌어지며 말의 다리가 좋지 않은 느낌을 받았으며 4코너 지점에서 왼쪽 앞다리가 좋지 않다는 것을 느껴 말을 안쪽 코스로 강하게 유도하지 못했다고 진술. 한편, 4코너 지점 선회 후 결승선 직선주로 초반 말이 발을 바꾸려하지 않아 발을 바꾸려 시도했고 결승선 전방 약 300m 지점에서 발을 바꿨지만 여전히 발걸음이 좋지 않아 적극적으로 추진하는데 불안함을 느꼈으며 마지막 100m 를 남겨놓고도 불안함은 있었지만 더 나은 성적을 거두기 위해 채찍을 사용하며 최선을 다했다고 진술. 관리조교사인 김동철은 조교 시에도 약간 좋지는 않았지만 경주 출전에는 문제가 없었으며 다만 경주에서 조재로 기수의 추진동작을 보았을 때 기수가 마체이상을 느껴 추진동작이 다소 소극적으로 보일 수는 있을 것 같다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석 및 관계자 진술 청취 결과, 조재로 기수가 결승선 직선주로 초반부터 결승선 전방 약 100m 지점까지 적극적으로 추진하지 않은 것에 대해 경주결과에 상당한 영향을 미쳤다고 판단하였으나 경주 후 수의위원의 정밀마체검사 결과 왼쪽 앞다리 절음(좌 중간완골 골연골증)이 확인된 점을 고려할 때, 기수가 경주 중 마체이상을 느껴 결승선 직선주로 초중반 적극적으로 추진하기 어려웠다는 진술을 인정하더라도 결승선 전방 약 300m 지점에서 답보변환 이후 결승선 전방 약 100m 지점까지 좀 더 적극적으로 추진할 수 있었다고 판단. 조재로 기수가 직선주로 초중반 소극적인 추진동작을 보인 것은 태만착오기승에 해당된다고 판단하여 2023년 10월 7일부터 10월 14일까지 「기승정지 4 일」 처분.

심판위원 박장열(수석), 김일경, 이진규, 윤성욱, 지용철(자문위원) (위원보 : 정재민, 김경태, 전다희)