제주 4R 결과

• 출발 시 ④“미래최강”은 출발이 늦었고, ⑤“가속직진”은 머리를 들며 출발상태가 좋지 못한 후 ⑥“광해에이스”와 접촉하였음.
• 2023년 11월 17일(금) 제4경주 출발 시 ③“경성의별” 기승기수 곽석의 오른쪽 발이 등자쇠에서 빠졌고 이후 안장이 왼쪽으로 변위되어 등자쇠에 발을 끼우지 못한 상태에서 정상적으로 추진을 하지 못하며 주행한 것에 대해, 곽석 기수는 출발대내에서 말의 요동이 있었고 말이 앞다리를 들며 출발하는 과정에 오른쪽 발이 등자쇠에서 빠지게 되어 바로 발을 끼우려고 하였으나 안장이 왼쪽으로 변위되어 등자가 위로 올라가 발을 끼우기 어려운 상황이라 낙마하지 않기 위해 균형을 잡는데 집중하며 경주전개하게 되었다고 진술. 관리조교사 박병진은 마방에 일이 있어 해당마의 장안입회를 하지 못하였고 동 말은 다른 말에 비해 마체중 적게 나가고 가슴폭이 좁고 등선마루가 완만한 편이라 기수의 발이 등자쇠에서 빠지면서 안장이 변위된 것 같다고 진술. 심판위원은 기수 및 조교사의 진술과 경주화면 등 종합적으로 분석한 결과, 출발 시 동 말이 앞다리를 들며 출발하는 과정에 곽석 기수의 발이 등자쇠에서 빠지게 된 상황은 인정하더라도 이후 즉각적으로 발을 끼우려는 노력이 적극적이지 않아 안장이 지속적으로 변위되면서 정상적인 추진과 경주전개가 되지 않은 것은 기수의 일정부분 과실이 있다고 판단. 다만, 말의 체형적 특징과 비가 오는 등 일기가 불순했던 점을 감안하여 「견책」 처분. 다만, 경주 후 동 말이 1위 말과 44.1마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진하게 나온 것에 대해서 ’주행심사’ 처분 대상이나 안장이 변위되어 정상적인 경주전개가 어려웠던 것이 주원인 이라고 판단하고 미처분키로 함. 또한 동 말의 관리조교사 박병진이 경주 전 장안확인 의무를 소홀히 한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.
• 출발 후 약 100m 지점에서 ⑩“삼정검” 기승기수 원유일이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑤“가속직진”과 ⑥“광해에이스”의 주행이 불편했던 것에 대해, 원유일 기수가 충분한 거리 없이 진로를 변경하였다고 판단하여 「견책」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ⑦“청마특급”이 안으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 최근 반복적으로 주행이 불량했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 경주 후 ②“무명돌풍”, ③“경성의별”, ⑨“청부사”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 황인욱(수석), 강정민, 윤성욱, 박경민(보)