부산 6R 결과

• 출발 시 ③“한강세이버”는 앞다리 들며 출발하였고, ⑦“골든플러스”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“바벨히트”와 접촉하였음.
• 출발 후 약 200m 지점부터 ⑤“잣나무길”은 바깥에서 주행하던 ⑦“골든플러스” 뒤에서 페이스 조절을 위해 기승기수 유광희가 말을 제어하자 안장이 앞쪽으로 밀렸고, 이로 인해 결승선까지 유광희 기수의 추진동작이 다소 부자연스러웠음. 동 상황에 대해 유광희 기수는 경주 전 안장 장안 상태를 확인하였고, 출발 후 특이사항이 없었는데 출발 후 약 200m 지점에서 페이스 조절을 하자 안장이 밀리기 시작하여 3-4코너 구간에서 말을 제어하는 데 다소 어려움이 있었다고 진술. 조교사 업무대행자 박진영 말관리사는 본인은 김길중 조교사의 서울 출장으로 인한 업무 대행자로서 경주 전 동 말의 장안을 직접하였고 장안 상태는 특이사항이 없었는데, 경주 화면을 보니 말이 다소 끄는 경향이 있어 출발 후 약 200m 지점에서 유광희 기수가 이를 제어하는 과정에서 안장이 앞으로 밀린 것 같으며, 말의 체형이 다소 얇고 등성마루가 낮아 안장이 변위되기 다소 쉬운 체형이라고 진술. 심판위원은 경주화면 분석결과 말이 끄는 과정에서 기수가 제어를 하며 우발적으로 안장이 밀려 발생한 것으로 판단하고 별도의 제재처분은 하지 않되, 업무대행자 박진영 말관리사에게는 향후 동 말의 안장이 변위되지 않도록 각별히 주의할 것을 당부 조치.
• 3코너 진입 지점에서 ④“카르페바벨” 기승기수 모준호가 ③“한강세이버”, ①“월드삭스”가 밀리며 주행이 불편했던 것은 ④“카르페바벨”이 바깥쪽에서 주행하던 ⑦“골든플러스”에 민감하게 반응한 점을 고려하여 ‘견책’ 처분에 해당되나, 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 점을 고려하여 모준호 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 이전 기승정지에 이어 2023년 12월 8일 적용.
• 3-4코너 구간에서 ⑩“핼러윈파티”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 경주 후 ⑩“핼러윈파티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“월드삭스”는 오른 앞다리 외상(우전 구절 좌창)이 확인됨.

심판위원 이영우(수석), 조용실, 윌리암스 빌리 리, 박명선(보), 송년호(보)