서울 8R 결과

• 출발 시 ③“베링맨”과 ⑤“드림맥스”는 출발이 늦었음.
• 결승선 전방 약 300m 지점부터 ⑥“룰즈클래스” 기승기수 신형철의 추진 동작이 부자연스러웠던 것에 대해, 신형철 기수는 경주 작전은 선행이었고, 3코너 지점까지 크게 무리 없이 경주전개를 하였지만 3코너 진입 이후 갑자기 탄력이 떨어지면서 말이 안으로 기대며 주행하였으며, 결승선 직선주로 초반 말이 안으로 심하게 기대어 안쪽 채찍을 사용하였지만 탄력이 떨어지면서 지속적으로 안으로 기대었고, 결승선 전방 약 300m 지점에서 말이 안으로 기대는 것을 방지하기 위해 말을 빼내려고 오른쪽 고삐를 당겨보았지만 개선되지 않았으며, 결승선 전방 약 200m 지점부터는 탄력이 급속히 떨어져 추진하는데 상당히 어려움이 있었다고 진술. 심판위원은 경주 화면 분석 및 기수 진술 청취 결과, 결승선 직선주로에서 기수의 추진동작이 부자연스러웠던 것은 말이 3코너 진입 이후 탄력이 떨어지며 안으로 심하게 기대었던 것이 원인이라고 판단. 3코너 지점부터 결승선 통과시까지 ⑥“룰즈클래스”가 지속적으로 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사 연속 2회」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
• 경주 후 ①“록파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 부상(좌중수부계인대양측분지단열)이 확인되어 「경주부적격」 처분.

심판위원 박장열(수석), 김일경, 이진규, 윤성욱, 지용철(자문위원) (위원보 : 정재민, 김경태, 전다희, 양동욱)