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경기랭킹읽을거리
공지[2026.08.26] 「경기」 메뉴가 생겼어요 — 이번 주 경주를 여기서 봅니다N

데이터 출처: 한국마사회 공공데이터포털(data.go.kr)

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🗓️

제주 2R

아직 편성이 확정되지 않은 경주예요.

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제주 2R 결과

2024.1.27·1000m·10두

이 경주 결과 · 1·2·3착

2광해군3번1해리킹6번3청부사2번

배당

결과 확정배당 · 단순 정보 (예측·추천 아님)
승식배당률
⑥13.2
⑥3.9·③2.9·②2.5
⑥-③69.7
⑥→③146.7
⑥-③14.7·⑥-②13.8·③-②13.3
⑥-③-②140.9
⑥→③→②913.8

💰 마권 매출·환급

이 경주에 걸린 돈과 돌려준 돈 · 확정 집계 (예측·추천 아님)

총 발매액

24.2억

총 환급(추정) ~18.9억

승식발매비중환급(추정)
0.28억0.21억
0.43억0.33억
8.2억6.4억
2.5억1.9억
0.91억0.71억
8.3억6.5억
3.6억2.8억

* 환급은 매출×환급률 추정값 · 승식·경주별 실환급 미공개 · 도박문제 상담 1336

🧮 환급 계산기

지난 경주 확정배당 기준 · 참고용 (예측·추천 아님)
승식
금액원
확정배당 기준 환급 · 참고용적중
132,000원

10,000원 → 확정배당 13.2배 → 132,000원

원금 10,000·순이익 +122,000·단승 · 6 해리킹

확정배당 기반 단순 계산 · 미래 예측·수익 보장 아님 · 도박문제 상담 1336

착순

10두 완주
착순번호마명기수조교사기록
16해리킹HARRYKING곽용남최기호247—1:28.6
23광해군GWANGHAEGUN장우성변용호281½1:28.7
32청부사CHEONGBUSA김준호강태종2641¾1:29.0
47기탄GITAN임재광고성동271머리1:29.1
54수라왕SURAWANG김재원한상배260¾1:29.2
61라이덴RIDEN이소연심도연232½1:29.3
78성공가두SEONGGONGGADU김대연강대은25631:29.9
89마고여신MYGOYEOSIN문현진고영덕2741¾1:30.2
910비스트BEAST원유일강대은288머리1:30.3
105웅비최강UNGBICHOIGANG강수한신경호27441:31.0
마명기록
  • 1해리킹6번 · 곽용남1:28.6
  • 2광해군3번 · 장우성1:28.7
  • 3청부사2번 · 김준호1:29.0
  • 4기탄7번 · 임재광1:29.1
  • 5수라왕4번 · 김재원1:29.2
  • 6라이덴1번 · 이소연1:29.3
  • 7성공가두8번 · 김대연1:29.9
  • 8마고여신9번 · 문현진1:30.2
  • 9비스트10번 · 원유일1:30.3
  • 10웅비최강5번 · 강수한1:31.0
🏆 우승마해리킹

심판 리뷰

경주 중 일어난 일 · 제재 · 마체검사
  • 출발 시 ⑤“웅비최강”은 안으로 기대며 출발이 늦었고 4코너 지점까지 안팎으로 기대는 등 주행이 불량하였으며, 결승선 직선주로에서는 기승기수 강수한의 제어노력에도 불구하고 급하게 바깥으로 기대며 나가는 등 주행이 매우 불량하였던 것에 대해, 이전에도 동일한 악벽 기록을 고려하여 「주행심사」 및 2024년 1월 28일부터 2024년 3월 27일까지 「출전정지 2개월」 처분.
  • 경주 후 ⑦“기탄”의 경주전개에 대해, 기승기수 임재광은 동 말이 이전 경주에서 도주하며 선행으로 전개하였고 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지는 경향을 가지고 있어 조교 시 도주성 악벽을 교정하기 위해 노력하였는데 이번 경주에서 경주초반 도주하는 것을 방지하기 위해 제어하자 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 않았으며 3코너 이후 구간에서는 무리하게 제어할 시 기대며 주행을 거부할 것이 우려되어 뒷말과의 거리가 다소 벌어지더라도 무리하지 않고 편안하게 전개하였는데 결승선 직선주로 중반부터 이전 경주와 유사하게 탄력이 떨어져 경주결과에 아쉬움이 남는다고 진술.
  • 경주 후 ⑤“웅비최강”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 조용실(수석), 강정민, Billy Lee Williams, 박경민(보)

제재 내역

이 경주의 처분·심사 결과
구분출전번호대상명처분종류세부내용
말5웅비최강주행심사결승선 직선주로 바깥으로 기댐(심한 주행불량)
말5웅비최강출전정지결승선 직선주로 바깥으로 기댐(심한 주행불량)

구간 전개

출발→결승 순위 변화 · 1·2·3착 강조
출발3코너4코너G1F결승①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩

펄롱 스플릿 17.8 · 17.6 · 16.6 · 17.2 · 19.4 (초)

한국마사회 공공데이터 기반 · 확정 결과 정보 (예측·추천 아님)