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경기랭킹읽을거리
공지[2026.08.26] 「경기」 메뉴가 생겼어요 — 이번 주 경주를 여기서 봅니다N

데이터 출처: 한국마사회 공공데이터포털(data.go.kr)

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🗓️

서울 4R

아직 편성이 확정되지 않은 경주예요.

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서울 4R 결과

2024.4.13·1700m·9두

이 경주 결과 · 1·2·3착

2블러드마운틴3번1선더갤러퍼7번3퀸아비게일9번

배당

결과 확정배당 · 단순 정보 (예측·추천 아님)
승식배당률
⑦5.8
⑦1.5·③1.1·⑨2.4

💰 마권 매출·환급

이 경주에 걸린 돈과 돌려준 돈 · 확정 집계 (예측·추천 아님)

총 발매액

24.9억

총 환급(추정) ~19.4억

승식발매비중환급(추정)
0.26억0.20억
0.42억0.33억
7.3억5.7억
3.0억2.3억
1.0억0.79억
8.2억6.4억
4.7억3.7억

* 환급은 매출×환급률 추정값 · 승식·경주별 실환급 미공개 · 도박문제 상담 1336

🧮 환급 계산기

지난 경주 확정배당 기준 · 참고용 (예측·추천 아님)
승식
금액원
확정배당 기준 환급 · 참고용적중
58,000원

10,000원 → 확정배당 5.8배 → 58,000원

원금 10,000·순이익 +48,000·단승 · 7 선더갤러퍼

확정배당 기반 단순 계산 · 미래 예측·수익 보장 아님 · 도박문제 상담 1336

착순

9두 완주
착순번호마명기수조교사기록
17선더갤러퍼THUNDER GALLOPER문정균함완식457—1:54.9
23블러드마운틴BLOOD MOUNTAIN이혁유재길480머리1:55.0
39퀸아비게일QUEEN ABIGAIL조상범최봉주45481:56.4
45코스모킹COSMO KING다비드서범석43711:56.6
56글로리참GLORY CHARM김태훈심승태46931:57.2
61용비천YONGBICHEON진겸구자흥46111:57.4
72금성탈환GEUMSEONG TALHWAN김아현손영표48231:58.0
84에버더크라운EVER THE CROWN조재로조현수404코1:58.0
98선갤런트SUN GALLANT해리카심서범석43851:58.9
마명기록
  • 1선더갤러퍼7번 · 문정균1:54.9
  • 2블러드마운틴3번 · 이혁1:55.0
  • 3퀸아비게일9번 · 조상범1:56.4
  • 4코스모킹5번 · 다비드1:56.6
  • 5글로리참6번 · 김태훈1:57.2
  • 6용비천1번 · 진겸1:57.4
  • 7금성탈환2번 · 김아현1:58.0
  • 8에버더크라운4번 · 조재로1:58.0
  • 9선갤런트8번 · 해리카심1:58.9

심판 리뷰

경주 중 일어난 일 · 제재 · 마체검사
  • 제주 6R 출발시각 연장으로 서울 4경주 출발시각을 3분 연장하여 17:15에서 17:18로 변경 조치.
  • 출발 시 ①“용비천”은 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.
  • 1코너 진입 전 지점에서 ⑤“코스모킹”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“에버더크라운” 기승기수 조재로가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ⑤“코스모킹”이 예민하게 반응한 점을 고려하여 조재로 기수에게 「견책」 처분.
  • 2코너 진입 전 지점에서 ①“용비천”과 ④“에버더크라운”이 끌렸고 동 과정에서 ④“에버더크라운”과 ③“블러드마운틴”이 접촉하였음.
  • 3~4코너 중간 지점에서 ②“금성탈환”이 기승기수 김아현의 제어에도 불구하고 심하게 끌며 바깥으로 기대며 나가 ⑥“글로리참”과 접촉하는 등 주행이 좋지 못했음.
  • 결승선 전방 약 200m 지점부터 결승선까지 ⑤“코스모킹”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“퀸아비게일“ 기승기수 조상범이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 조상범 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 2주 유예하여 2024년 5월 4일부터 5월 5일까지 적용.
  • 경주 후 ⑦“선더갤러퍼”와 ⑧“선갤런트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑧“선갤런트”는 특이사항 없고, ⑦“선더갤러퍼”는 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.

심판위원 박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 윤성욱, 지용철(자문위원) (위원보 : 김경태, 전다희, 강현석)

제재 내역

이 경주의 처분·심사 결과
구분출전번호대상명처분종류세부내용
기수4조재로견책1코너 진입 전 지점 안으로 진로변경 5번 주행방해
기수9조상범기승정지결승선 전방 약 200m 지점부터 바깥으로 진로변경 5번 주행방해(2주 유예)

구간 전개

출발→결승 순위 변화 · 1·2·3착 강조
출발1코너2코너3코너4코너G1F결승①②③④⑤⑥⑦⑧⑨

펄롱 스플릿 8.4 · 12.2 · 13.4 · 13.5 · 13.5 · 13.5 · 14.1 · 13.2 · 13.1 (초)

한국마사회 공공데이터 기반 · 확정 결과 정보 (예측·추천 아님)