제주 6R 결과

• 출발 시 ⑧“슈퍼대세”는 출발이 늦었음.
• 출발 후 70m 이내 구간에서 ④“녹원제일” 기승기수 원유일이 진로를 변경한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.
• 출발 후 70m 이내 구간에서 ⑩“입춘” 기승기수 김홍권이 진로를 변경한 것에 대해, 김홍권 기수는 말이 안으로 기대었으며 이를 방지하기 위해 최선의 노력을 다하였다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하고 향후 유사한 상황에서 말이 진로를 똑바로 유지할 수 있도록 김홍권 기수에게 주의 조치.
• 결승선 전방 약 70m 지점부터 ①“드림매직”이 기수가 채찍을 사용하자 급하게 바깥으로 기대며 나가는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 고영덕에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주 후 ④“녹원제일”의 경주 전개에 대해, 기승기수 원유일은 선입권에 자리를 잡는 작전이었고 바깥쪽에서 주행하던 ⑩“입춘”이 예상보다 빨라 선행에는 나서지 못하고 선입권에서 경주 전개하였는데, 출발 후 약 300m 지점부터 동 말의 탄력이 살아나지 않아 앞선 말들과 거리가 벌어지기 시작하였다고 진술. 이후 3-4코너 구간에서는 앞 말들과 간격을 좁히기 위해 어깨채찍을 사용하면서 독려하였으나, 예상보다 말의 탄력이 살아나지 않아 무리할 경우 결승선 직선주로에서 탄력이 급격하게 저하될 것이 우려되어 최대한 따라가는 데에 주력했다고 진술. 결승선 직선주로에서는 적극적인 추진에도 불구하고 말의 탄력이 크게 개선되지 않았고, 결승선 전방 약 50m 지점에서 말이 안으로 기대자 뒤따라 오는 말의 주행을 방해하지 않기 위해 안쪽을 돌아보며 말을 바깥쪽으로 유도하였으며, 동 말의 체구가 작고 머리를 지속적으로 들며 주행하여 평소보다 더 높은 기승자세로 추진하게 되었다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
• 경주 결과 ⑧“슈퍼대세”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 박성광은 경주 초반 후미권에 자리를 잡고 결승선 직선주로에서 추입하는 작전이었고, 예상대로 경주를 전개하였으나 결승선 직선주로에서 탄력이 크게 살아나지 않았다고 진술. 박성광 기수는 직전 경주 대비 마체중이 8kg 감소한 점과 부담중량이 3.5kg 증가한 점이 저조한 성적의 원인이었던 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 조용실(수석), 강정민, 정재민, 박경민(보)