부산 2R 결과

• 출발 시 ①“대호나라”와 ②“남도일등”이 바깥으로 기대며 나가 ③“마스터로드”와 접촉하였고, ④“브레이브루키”와 ⑤“청마황후”는 서로 부딪쳤음. ⑧“바라던바다”는 기립하며 바깥으로 기대며 나가 ⑨“아리드래곤”과 부딪쳤음.
• 출발 시 ⑥“오섬선라이즈”가 기립하며 출발이 늦는 등 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 4코너 지점에서 ④“브레이브루키”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“청마황후”와 ⑪“화이트팰컨”이 밀렸음.
• 결승선 전방 약 450m 지점에서 ①“대호나라” 기승기수 다실바는 앞서 달리던 ⑦“비케이도미네”와 ⑧“바라던바다” 사이의 공간이 여의치 않아 안으로 진로를 변경하였음.
• 경주 결과 ⑦“비케이도미네”의 경주 전개에 대해, 기승기수 채상현은 동 말이 출발이 늦는 말이어서 이전 경주에서 불가피하게 후미권에서 경주를 전개하였던 말인데 이번 경주를 준비하며 조교 중에 출발 상태가 좋아졌고, 경주 작전은 출발이 좋으면 선두권에서 경주를 전개하는 것이었으며 예상보다 출발이 훨씬 좋아 지난 경주와 다르게 선두권에서 경주를 전개하였는데 이전 경주와 경주 전개가 달랐던 점과 승급 후 첫 출전이었던 점 등이 결승선 직선주로에서 동 말의 탄력이 떨어진 원인인 것 같다고 진술.
• 경주 결과 ③“마스터로드”가 1위마와 32.6마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 왼 뒷다리 절음이 확인되어 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.
• 경주 후 ④“브레이브루키”, ⑦“비케이도미네”와 ⑪“화이트팰컨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“브레이브루키”는 경주 중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2024년 7월 22일부터 8월 21일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분. ⑦“비케이도미네”와 ⑪“화이트팰컨”은 특이사항 없음.

심판위원 김일경(수석), 조용실, 이진규, 박명선(보), 송년호(보)