서울 7R 결과

• 출발 시 ③“은파사랑”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 출발 시 ①“업타운위즈“는 바깥으로 기대며 나가 ②”파이어파워“와 부딪쳤고, ⑥“우승콩코드”, ⑦“월드참”, ⑧“하이그랜드”는 서로 부딪쳤음. ⑨“울트라갤럭시”는 ⑩“점순이고”와 접촉하였고, ⑫“블랙벨트”는 출발이 늦었음.
• 1코너 진입 지점에서 ⑨“울트라갤럭시”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑬“라온더퀄리티” 기승기수 김태희가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 동 말이 안으로 다소 기댔던 점을 고려하여, 김태희 기수에게 이전 기승정지 처분에 이어 2024년 10월 13일부터 10월 19일까지 「기승정지 2일」 처분.
• 3~4코너 구간에서 ⑨“울트라갤럭시”가 외곽에서 경주를 전개하였음. 경주 결과 동 말이 1위마와 32.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것은 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 경주 격이 높은 대상경주인 점을 고려하여 제재 미처분.
• 경주 결과 ⑥“우승콩코드”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 문세영은 경주 작전은 이전경주와 유사하게 선입이었고 예상대로 경주 초반 선입 위치에서 전개하였는데, 건너편 직선주로에서 동 말이 뒤로 처지는 경향이 있어 위치를 유지하기 위해 적극적인 추진을 하였고 동 과정에서 말이 체력을 많이 쓰게 된 것 같다고 진술. 이후 결승선 직선주로에서는 탄력이 확연히 줄어들었는데 향후 출전 시 동 말의 경주 거리에 대한 고민을 할 필요가 있을 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.
• 경주 후 ⑫“블랙벨트”와 ⑬“라온더퀄리티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑫“블랙벨트”는 특이사항 없고, ⑬“라온더퀄리티”는 오른 뒷다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.

심판위원 박장열(수석), 이영우, 정재민, 지용철(자문위원) (위원보 : 김경태, 전다희, 김민기, 강현석)