서울 11R 결과

• 출발 시 ②“글로벌삭스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“바이스로이”는 안으로 기대며 들어오면서 ③“글로벌보배”, ④“최고레이스”, ⑤“블랙머스크”와 서로 부딪쳤음. ⑦“라온자이언트”는 출발 늦었고, ⑧“컴플리트밸류”와 ⑨“모르피스”는 서로 부딪쳤음.
• 3~4코너 구간에서 ⑨“모르피스”와 ⑪“레전드데이”는 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽으로 주행하였음.
• 결승선 직선주로에서 ⑧“컴플리트밸류”는 바깥으로 기대며 주행이 불량하였음.
• 결승선 전방 약 300m~200m 구간에서 ①“새내퀸”은 바깥으로 기대며 나가 기수의 제어에 애로가 있었음.
• 경주 후 ①“새내퀸”의 경주 전개에 대해, 기승기수 이혁은 1번 출발칸이고 선행력 있는 말이라 이전과 같이 선행작전이었는데 작전대로 위치하였고, 출발 후 약 200m 지점부터 바깥에서 주행하던 ⑥“바이스로이”, ⑩“라온더스퍼트”와 나란히 주행하기는 했으나 말의 체력이 크게 소진되지 않았으며, 4코너까지 정상적으로 경주를 전개했는데 결승선 전방 300m 지점부터 말이 바깥으로 기대는 경향을 보였다고 진술. 한편, 부담중량 3kg 증량된 것이 경주결과에 영향을 주었을 수 있다고 진술.
• 경주 후 ①“새내퀸”, ④“최고레이스”, ⑩“라온더스퍼트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

심판위원 박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 윤성욱, (위원보 : 박명선, 김경태, 전다희, 김민기, 김민석)