서울 7R 결과

• 출발 시 ②“슈팅리버스”, ④“티즈모닝”, ⑥“럭키하눌”, ⑨“창창삭스”는 출발이 늦었고 ③“컴플리트하트”와 ⑪“스포르차”는 바깥으로 기대며 나갔음.
• 출발 후 약 200m 지점부터 3코너 진입 전까지 ⑨“창창삭스”는 머리를 들며 주행이 불량하였음.
• 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“슈팅리버스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“컴플리트하트” 기승기수 조한별이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단, 조한별 기수에게 사고 방지를 위해 향후 충분한 거리를 두고 진로를 변경하도록 주의 조치.
• 경주 결과 ⑪“스포르차”가 1위마와 31.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.
• 경주 후 ⑤“스톰가이” 기승기수 조재로가 전검량 대비 후검량 차이(+500g)가 발생한 것에 대해, 검량규정 위반으로 「과태금 10만원」 처분.
• 경주 후 ①“파워풀화성”, ⑩“선포레”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

심판위원 박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 윤성욱, 지용철(자문위원) (위원보 : 정재민, 김경태, 전다희, 김민기, 박다영)