제주 3R 결과

• 출발 시 ①“금빛노을”이 바깥으로 기대며 나가 ②“마마골드”와 부딪쳤고, ④“신화여신”이 안으로 기대며 들어와 ③“동백여신”과 접촉하였음.
• 결승선 통과직전 ③“동백여신”이 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 고영덕에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주 결과 ⑦“전승대기”가 1위마와 49.7마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 경주 결과 ⑤“지리산”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이소연은 경주 작전은 선입권에서 전개하는 것이었고 작전대로 전개하였으나, 결승선 직선주로에서 탄력이 살아나지 않았고 결승선 직선주로 종반에서는 탄력이 급격히 떨어졌는데, 동 말의 마체중이 이전 경주 대비 9kg 증가한 것이 영향을 미친 것 같다고 진술.
• 경주 결과 ⑧“정우질주”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김홍권은 이전 경주에서는 선행 또는 선입권에서 전개하였으나, 이번 경주에서는 경주 초반 상대적으로 빠른 말들이 많았고 동 말의 초반 탄력이 좋지 않은 것이 확인되어 무리한 선행경합 시 곡선구간에서 외곽으로 크게 돌며 주행할 것이 우려되어 안쪽으로 진로를 변경해 예상보다 뒤쪽에 위치하였다고 진술. 김홍권 기수는 이번 경주에서 흐름이 예상보다 빨랐고, 직전 경주 대비 1.5kg 증가한 58.5kg의 높은 부담중량이 경주 결과에 영향을 미친 것 같다고 진술. 추가로 동 말의 관리조교사 강영진은 바깥쪽 출발번호인 점을 고려하여 경주 초반 앞선에 자리를 잡지 못하면 외곽주행으로 인한 손해가 우려되어 무리하지 않고 안쪽에 자리를 잡는 작전이었는데, 경주 초반 체력안배를 했음에도 불구하고 예상과 달리 결승선 직선주로에서 탄력이 살아나지 않았다고 진술. 또한 동 말이 직전 1,000m 경주에서 아쉽게 2위를 하여 이번 경주에서는 거리를 줄여 900m 경주에 출전하였는데, 단거리 경주 특성상 경주 초반 빠른 말들이 많아 앞선에 자리를 잡는 것이 어려웠던 것이 저조한 성적의 원인인 것으로 판단되며, 향후 1,000m 이상 경주에 출전하는 것이 적합할 것으로 생각한다고 진술,
• 경주 후 ⑤“지리산”, ⑦“전승대기”와 ⑧“정우질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 조용실(수석), 강정민, 정재민, 이정인(보)