제주 2R 결과

• ⑥“엘리트강자” 관리조교사 강대은이 기수선정착오로 기수변경을 초래한 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.
• 예시 중 ⑧“독차지”가 전도되어 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 정상 출전.
• 출발 시 ③“거승보배”가 바깥으로 기대며 뒤로 처지는 등 출발 및 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“독차지” 기승기수 원유일이 안으로 들어가 ①“성공바람”과 ⑥“엘리트강자”의 주행이 불편했던 것에 대해, 원유일 기수에게 「견책」 처분.
• 3코너 지점부터 결승선까지 ①“성공바람”이 안으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑩“은빛풍경” 기승기수 문성호가 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 말이 기대며 나갔고 이와 동시에 ④“로미오”는 안으로 기대어 ④“로미오”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑧“독차지”가 ⑨“올인원”에게 추월당한 후 머리를 들며 급격히 속도가 떨어지며 주행거부 경향을 보인 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 결승선 전방 약 100m 지점에서 ②“강호세계”는 앞서 달리던 ⑧“독차지”가 탄력이 급격히 떨어지며 거리가 가까워져 안전을 위해 기승기수 이동준이 말을 제어하며 불가피하게 급하게 바깥으로 나가 ①“성공바람”과 ⑦“제이킹”이 밀리며 주행이 불편하였음.
• 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑥“엘리트강자”가 안으로 크게 밀리며 ⑥“엘리트강자”와 ⑨“올인원”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“은빛풍경” 기승기수 문성호가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것으로판단하고 ⑩“은빛풍경”이 다소 기대는 부분도 있지만 문성호 기수의 대처가 미흡하였고 피해정도 또한 적지 않음을 고려하여 문성호 기수에게 2024년 11월 8일부터 11월 9일까지 「기승정지 2일」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ④“로미오”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ⑩“은빛풍경”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 좌윤철에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주 결과 ⑦“제이킹”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 김홍권은 경주 초반 앞쪽에 자리를 잡고자 하였으나 ⑥“엘리트강자”와 ⑨“올인원”이 앞에서 나란히 주행하며 공간이 여의치 못해 안쪽으로 진로를 변경하여 주행하게 되었으며 결승선 직선주로에서는 말이 뛰려는 의지를 보이지 않았고, 결승선 전방 약 100m에서는 다른 말들에 의해 주행이 불편해지며 더욱 탄력이 떨어졌다고 진술.
• 경주 결과 ⑩“은빛풍경”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 문성호는 경주 작전은 이전 경주와 유사하게 후미권에 자리를 잡아 추입을 하는 작전이었는데, 오늘 경주 흐름이 느려 4코너 지점까지 체력이 안배가 되었고 결승선 직선주로에서는 다른 말의 탄력은 떨어지고 본인의 탄력이 유지된 것이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
• 경주 후 ①“성공바람”, ④“로미오”, ⑦“제이킹”, ⑧“독차지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 조용실(수석), 강정민, 이진규, 이정인(보)