서울 4R 결과

• 출발 시 ③“스카이로열”과 ④“내길의여정”은 부딪치면서 나왔고, 동 반발로 인해 ③“스카이로열”은 안으로 기대며 들어오고 ①“차밍큐피드”는 바깥으로 기대며 나가 ①“차밍큐피드”, ②“스파르탄”, ③“스카이로열”은 부딪쳤으며, ⑤“원페이머스”는 출발이 늦었음. ⑩“마하가”와 ⑪“논스톱서브”는 부딪쳤고, 동 반발로 인해 ⑩“마하가”와 ⑨“커맨드블루”는 부딪쳤음.
• 3~4코너 구간에서 ⑪“논스톱서브”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• ②“스파르탄”의 경주전개에 대해, 기승기수 코지는 경주작전은 선행이었으나 출발 시 ①“차밍큐피드”, ③“스카이로열”과 부딪쳐 선행을 가는 것이 어려웠고, 이후 계속해서 앞선에 위치하려고 하였으나 출발 후 약 150m 지점부터 ⑥“서울빙고”가 안으로 진로 변경하여 ④“내길의여정”과 ⑥“서울빙고”의 사이 공간이 다소 좁혀져 진입하기에는 사고의 우려가 있었으며, 이로 인해 3코너 지점부터는 ⑥“서울빙고”의 뒤에서 경주를 전개하게 되었다고 진술.
• 경주 후 ①“차밍큐피드”, ⑦“신바람”, ⑪“논스톱서브”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

심판위원 박장열(수석), 이영우, 윤성욱 (위원보 : 정재민, 김경태, 전다희, 임언형)