서울 12R 결과

• 출발 시 ②“서니로드”는 점프하듯이 나와 출발이 늦었고, ⑦“스포블레이드”와 ⑧“청산영웅”은 부딪쳤으며, ⑤“럭셔리캡틴”은 바깥으로 기대고 나와 ⑥“한강파워”, ⑦“스포블레이드”, ⑧“청산영웅”이 불편하였고, ⑨“이다나은”와 ⑩“글라디우스”는 부딪쳤음.
• 1~2코너 구간에서 ⑥“한강파워”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 건너편 직선주로 중간지점부터 3~4코너 중간지점까지 ③“블루레몬”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 문병기에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 3~4코너 중간 지점에서 ③“블루레몬”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“자이언트스텝”, ⑥“한강파워”이 밀린 것에 대해, ③“블루레몬” 기승기수 임다빈에게 바깥으로 기대는 말을 바로잡기 위해 더욱 노력할 것을 주의 조치.
• 3~4코너 구간에서 ⑤“럭셔리캡틴”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 경주 결과 ⑥“한강파워”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문세영은 출발부터 3코너 진입 전까지는 문제가 없었으나 3코너 구간에서 말이 다리를 바꾼 이후 힘차게 주행하지 못하는 느낌을 받았고, 3~4코너 중간 지점에서는 말의 체력이 다소 소진되서인지 안쪽 말이 경미하게 나왔음에도 바깥으로 많이 밀렸으며, 58kg의 부담중량과 565kg의 마체중이 경주결과에 영향을 준 것 같다고 진술.
• 경주 결과 ⑤“럭셔리캡틴”이 1위마와 30.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없어, 경주능력 부진이 최근 1년 이내 2회째 반복된 점을 고려하여 「주행심사」 처분 및 2024년 12월 29일부터 2025년 2월 28일까지 「출전정지 2개월」 처분.
• 경주 후 ②“서니로드”, ⑥“한강파워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

심판위원 박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 윤성욱, 지용철(자문위원) (위원보 : 김경태, 전다희, 정하영)