서울 5R 결과

• 출발 시 ①“혁명의질주”, ②“문샤인”, ③“이슬처럼”은 서로 접촉하였고, ⑧“마하가”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“내길의챔프”가 밀렸으며, ⑩“발키리”는 출발이 늦었음.
• 결승선 직선주로 진입지점에서 ⑩“발키리”가 앞서 주행하던 ④“위너글로리”와 바깥에서 주행하던 ⑧“마하가” 사이의 공간으로 진입하는 과정에서 ④“위너글로리”가 동시에 바깥으로 나와 ⑩“발키리”가 밀리며 ⑧“마하가”의 주행이 불편하였고, 결승선 전방 약 400m 지점에서 ④“위너글로리” 기승기수 조한별이 말을 바깥으로 유도하자 ⑩“발키리”가 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나와 ⑧“마하가”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 기승기수 조한별이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로를 변경한 것으로 판단, 조한별 기수에서 사고 방지를 위해 충분한 거리를 두고 진로를 변경하도록 주의 조치. 추가로 ⑩“발키리” 기승기수 박태종에게 바깥으로 기대는 말을 더 적극적으로 바로잡을 것을 주의 조치.
• 결승선 직선주로 초반 ③“이슬처럼”은 안으로 기대며 들어가 펜스에 부딪쳤음.
• 경주 결과 ⑦“수향미인”의 성적이 예상보다 저조한 것에 대해, 기승기수 이동하는 경주 작전은 출발이 원활하면 선행, 그렇지 않으면 2선 위치에서 전개하는 것이었으며, 출발 후 약 100m 지점까지 ④“위너글로리”와 나란히 경주를 전개하였으나, 이후 ④“위너글로리”의 속도가 더 빠르다고 판단하여 페이스를 안배하였음. 이후부터 생각보다 동 말의 속도가 나지 않았으며 동시에 왼쪽 등자에서 발이 빠질 듯 하여 등자를 조정하는 과정에서 동 말이 안으로 기대며 들어갔고, ④“위너글로리”의 뒤에 위치하게 되면서 모래를 맞자 속도 저하가 가중되며 뒤로 처지게 되었다고 진술.
• 경주 결과 ⑨“내길의챔프”가 1위마와 38.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.
• 경주 후 ④“위너글로리”, ⑦“수향미인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

심판위원 박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 박명선, 정재민 (위원보 : 김경태, 전다희, 강예림)