서울 7R 결과

• 출발 시 ③“런와일드”는 출발이 늦었고, ⑥“킹고태양”은 착지가 불량한 후 ⑤“터치참”과 서로 부딪쳤고, 이후 ⑤“터치참”은 뒤로 처졌음.
• 3~4코너 구간에서 ⑧“아르고탑”와 ⑨“최강타임”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑩“나노메타”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“런와일드” 기승기수 장추열이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 장추열 기수에게 「기승정지 2일」처분하되, 2주 유예하여 2025년 5월 3일부터 5월 4일까지 적용.
• 결승선 직선주로에서 ⑦“모어댄조크” 기승기수 이동하가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 횟수가 25회를 초과한 점을 고려하여 「과태금 30만원」 처분.
• 경주 후 ④“긴샤리보이”, ⑥“킹고태양”, ⑧“아르고탑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“긴샤리보이”와 ⑧“아르고탑”은 특이사항 없고, ⑥“킹고태양”은 오른 앞다리 및 왼 뒷다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.

심판위원 박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 박명선, 정재민 (위원보 : 김경태, 전다희, 장은진)