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경기랭킹읽을거리
공지[2026.08.26] 「경기」 메뉴가 생겼어요 — 이번 주 경주를 여기서 봅니다N

데이터 출처: 한국마사회 공공데이터포털(data.go.kr)

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🗓️

제주 5R

아직 편성이 확정되지 않은 경주예요.

출전마가 정해지면 능력 비교를 볼 수 있어요.

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제주 5R 결과

2025.5.10·1110m·10두·· 16%

이 경주 결과 · 1·2·3착

2천하비상10번1삼다퀸3번3특급열차8번

배당

결과 확정배당 · 단순 정보 (예측·추천 아님)
승식배당률
③1.9
③1.2·⑩1.5·⑧5.4

💰 마권 매출·환급

이 경주에 걸린 돈과 돌려준 돈 · 확정 집계 (예측·추천 아님)

총 발매액

26.2억

총 환급(추정) ~20.5억

승식발매비중환급(추정)
0.28억0.22억
0.35억0.27억
7.7억6.0억
2.7억2.1억
1.0억0.79억
9.3억7.3억
4.9억3.8억

* 환급은 매출×환급률 추정값 · 승식·경주별 실환급 미공개 · 도박문제 상담 1336

🧮 환급 계산기

지난 경주 확정배당 기준 · 참고용 (예측·추천 아님)
승식
금액원
확정배당 기준 환급 · 참고용적중
19,000원

10,000원 → 확정배당 1.9배 → 19,000원

원금 10,000·순이익 +9,000·단승 · 3 삼다퀸

확정배당 기반 단순 계산 · 미래 예측·수익 보장 아님 · 도박문제 상담 1336

착순

10두 완주
착순번호마명기수조교사기록
13삼다퀸SAMDAQUEEN김홍권박병진291—1:33.2
210천하비상CHEONHABISANG박성광이태용3011¼1:33.5
38특급열차TEUKGEUBYEOLCHA박재희박병진259¾1:33.7
49비상신호BISANGSINHO한영민김태준267목1:33.7
57로한ROHAN원유일신경호283¾1:33.8
65절대권력JEOLDAEGWOLLYEOK문현진한상배26741:34.6
74백호전사BAEKOJEONSEO전현준심도연30311:34.8
86승일교SEUNGILGYO장우성윤호상2951½1:35.1
92설향SEOLHYANG임재광윤덕상270¾1:35.2
101달의강자DARUIGANGJA정명일한상배300¾1:35.4
마명기록
  • 1삼다퀸3번 · 김홍권1:33.2
  • 2천하비상10번 · 박성광1:33.5
  • 3특급열차8번 · 박재희1:33.7
  • 4비상신호9번 · 한영민1:33.7
  • 5로한7번 · 원유일1:33.8
  • 6절대권력5번 · 문현진1:34.6
  • 7백호전사4번 · 전현준1:34.8
  • 8승일교6번 · 장우성1:35.1
  • 9설향2번 · 임재광1:35.2
  • 10달의강자1번 · 정명일1:35.4
🏆 우승마삼다퀸

심판 리뷰

경주 중 일어난 일 · 제재 · 마체검사
  • 출발 시 ④“백호전사”는 출발대 안쪽 문에 부딪치며 나와 출발이 늦은 이후 안으로 기대어 들어가 ③“삼다퀸”과 부딪쳤고, ⑦“로한”은 안으로 기대어 들어가 ⑥“승일교”와 서로 접촉하였으며, ⑧“특급열차”는 머리를 들며 나왔음.
  • 결승선 직선주로에서 ④“백호전사”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
  • 결승선 직선주로에서 ⑤“절대권력”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
  • ⑥“승일교”의 경주 전개에 대해, 기승기수 장우성은 경주 작전은 이전 경주와 유사하게 중간 정도에 위치하여 전개하는 작전이었으나 경주 초반 후미권에 자리잡게 되어 위치를 개선하기 위해 채찍을 치며 독려하였으나 이전 경주와 달리 말이 탄력이 나아지지 않았고, 4코너 선회 이후 안쪽 말들로 인해 외곽에서 전개하게 되었으며, 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 장우성 기수는 동 말의 부담중량이 직전 경주 대비 2kg 증가해서인지 발걸음이 무거웠던 점이 원인인 것 같다고 진술.
  • 경주 후 ①“달의강자”, ④“백호전사”, ⑤“절대권력”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 강정민(수석), 이진규, (위원보: 이정인, 김유진)

제재 내역

이 경주의 처분·심사 결과
구분출전번호대상명처분종류세부내용
말5절대권력주행심사결승선 직선주로 안으로 기댐(주의 가중)
말4백호전사주행심사결승선 직선주로 안으로 기댐(주의 가중)

구간 전개

출발→결승 순위 변화 · 1·2·3착 강조
출발3코너4코너G1F결승①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩

펄롱 스플릿 10.6 · 15.4 · 17.6 · 17.4 · 15.9 · 16.3 (초)

한국마사회 공공데이터 기반 · 확정 결과 정보 (예측·추천 아님)