서울 10R 결과

• 출발 시 ②“세이렌”은 ③“컴플리트엔젤”과 접촉하였고, ④“토호스카이”는 바깥으로 기대며 나가고 동시에 ⑧“천장사”는 ⑦“비전파워”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어와 중간에 있던 ⑤“홀리데이참”, ⑥“스마트캣”, ⑦“비전파워”가 서로 접촉하며 불편하였음. ⑨“트라움킹”과 ⑩“제타마스터”는 서로 접촉하였음.
• 3~4코너 구간에서 ⑦“비전파워”는 외곽에서 경주를 전개하였음.
• 4코너 지점에서 ④“토호스카이”는 펜스 안쪽 깊은 부분을 밟고 착지가 불량하며 균형이 흔들렸고, 동 과정에서 기승기수 오수철이 낙마하여 「주행중지」 되었음.
• 경주 결과 ③“컴플리트엔젤”이 1위마와 37.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.
• 경주 후 ④“토호스카이”와 ⑪“맥스위크”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“토호스카이”는 특이사항 없고, ⑪“맥스위크”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

심판위원 박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 윤성욱, 박명선 (위원보 : 김경태, 반영수, 전다희, 정유진, 신동호)