부산 3R 결과

• 출발 준비과정에서 ②“플라잉레이스”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 출발 시 ①“트리플제이”는 머리를 들고 안으로 기대며 출발하였고, ⑥“월드톱티어”는 안으로 기대며 들어가 착지가 불량하였음. ⑦“닥터컬린”은 출발이 늦었고, ⑧“스토밍매직”과 ⑨“로드투희망”은 각각 출발이 다소 늦었음.
• 3코너 진입지점에서 ⑤“불의통치”가 우습보에서 좌습보로 다리를 바꾸는 과정에서 경미하게 바깥으로 나가 후속하던 ⑨“로드투희망”이 바깥으로 밀려 ⑪“히어로제이”와 부딪쳤고, 이로 인해 ⑪“히어로제이”의 균형이 흐트러지며 주행이 불안해져 ⑪“히어로제이”가 ⑨“로드투희망”과 부딪쳤으며, 직후 ⑨“로드투희망”이 예민하게 반응하며 안으로 급하게 기대어 ⑨“로드투희망” 기승기수 박재이가 기대는 말을 바로잡는 과정에서 뒤로 처졌음. 심판위원은 동 상황과 관련하여 세 마리의 말의 간격이 좁은 상태에서 주행하는 과정에서 우발적으로 발생한 것으로 판단하여 별도 제재 없이 심의 종료.
• 4코너 진입지점부터 결승선까지 ①“트리플제이”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길중에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ①“트리플제이” 기승기수 전진구가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ⑪“히어로제이” 기승기수 진겸이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.
• 경주 결과 ②“플라잉레이스”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 먼로는 경주 작전은 중간 정도에 자리를 잡는 것이었는데, 계획대로 경주가 전개 되었지만 결승선 직선주로 초반 뒤에서 주행하던 ⑦“닥터컬린”이 앞서 나간이후 탄력이 떨어지기 시작하였다고 진술. 또한 경주 거리가 직전 경주 대비 200m 늘어난 점과 마체중이 11kg 늘어난 점을 비추어 볼 때 컨디션이 다소 좋지 않았던 것으로 추정이 되며 결승선 직선주로 초반부터 호흡 상태가 좋지 못했다고 진술.
• 경주 결과 ③“파워왜건”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이성재는 경주 작전은 무리하지 않고 선행에 나서는 것이었는데, 출발 후 예상보다 탄력이 없어 다소 무리하더라도 추진하여 선행에 나서게 되었고, 선행에 자리를 잡기 위해 무리하였지만 이후 나머지 구간에서 페이스를 잘 조절하며 경주를 전개하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
• 경주 후 ②“플라잉레이스”와 ⑥“월드톱티어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)