제주 5R 결과

• 출발 시 ①“환상지오”은 앞다리를 들며 출발하였고, ②“일품걸”은 출발이 늦었고 안으로 기대며 출발하였음. ⑧“동부파이터”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“산호섬”과 부딪쳤음.
• 결승선 직선주로에서 ④“마마골드”가 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ⑧“동부파이터”가 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 전방 약 70m 지점부터 ⑥“청마특급”이 안으로 기대어 들어가 기승기수 한영민이 이를 바로잡는 과정에서 추진동작이 일시적으로 부자연스러웠음. 결승선 직선주로에서 ⑥“청마특급”이 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 직선주로 초중반 ⑨“미르왕자” 기승기수 정명일의 추진시기 및 추진동작에 대해 심판위원은 상시심의로 지정하여 추후 심의하기로 결정.
• 2025년 8월 22일 5경주 결승선 직선주로 초반 ⑨“미르왕자” 기승기수 정명일의 추진시기 및 추진 동작에 대해 상시심의를 시행. 상시심의 결과 정명일 기수는 경주 작전은 승급 후 첫 출전임에도 부담중량이 높고 이전 경주와는 달리 최외곽 게이트에서 출발하게 되어 선행으로 가지 않고 무리하지 않는 작전이었고, 출발 후 안쪽에 위치한 ④“마마골드”가 더 빨라 그 옆에 위치한 후 전개하였으며 선행으로 가지 않기 위해 제어하는 과정에서 “미르왕자”가 끌었다고 진술. 또한, 결승선 직선주로 초반 말이 안으로 기대어 이를 방지하는 과정에서 추진 시기가 약간 늦었고, 추진동작이 소극적으로 보이게 된 것 같으며 경주 초반 “미르왕자”가 끌며 체력이 소모된 점과 결승선 직선주로에서 동 말이 안으로 기대는 모습을 보인 것이 우승하지 못한 원인이며 본인은 최선을 다해 경주 전개 및 추진하였다고 진술. 심판위원은 동 사안에 대해 공정조사(통화내역 및 금융거래 내역)를 의뢰하였고, 정명일 기수가 공정 경마를 저해하는 행위가 없었다는 조사 결과를 바탕으로 경주 화면 분석, 기수의 진술을 종합한 결과, 출발부터 4코너 지점까지는 경주 작전대로 전개하였던 점이 인정되나, 결승선 직선주로 초반 적극적인 추진을 시작하여야 했음에도 그 추진시기가 다소 늦었고, 말이 기대었다는 정명일 기수의 진술은 일부 인정되나 기대는 정도가 그리 크지 않음에도 소극적인 추진동작을 보인 것은 태만착오기승에 해당한다고 판단. 다만, 동 행위가 경주 결과에 영향을 미쳤다고 볼 수 없다고 판단하여 정명일 기수에게 「기승정지 8일」 처분하고, 1주 유예하여 2025년 10월 17일부터 11월 8일까지 적용.
• 경주 후 ①“환상지오”, ③“초능력”, ⑤“오등동”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“환상지오”, ⑤“오등동”은 특이사항 없고, ③“초능력”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

심판위원 강정민(수석), 이진규, 핀 파우리, (위원보: 이정인, 김유진)