서울 5R 결과

• 경주로 입장과정에서 ⑦“제이원파워”는 기수낙마 및 방마로 「출전제외」 조치 및 출발시각을 5분 연장하여 16:35에서 16:40으로 변경 조치. 동 말이 경주로 입장상태가 불량한 것에 대해 「주행심사」 처분. ⑦“제이원파워” 기승기수 김정준은 경주로 입장 중 낙마부상으로 인해 잔여경주 기수변경 조치.
• 출발 시 ②“학산프린스”와 ⑤“글로벌함성”은 출발이 늦었고, ⑧“에클레어”는 안으로 기대며 나와 ⑥“샤인볼트”와 출발이 늦었던 ⑤“글로벌함성”이 불편하였음.
• 출발 후 약 300m 지점에서 ⑨“하이크라운”이 안으로 들어가 ⑥“샤인볼트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“하이크라운” 기승기수 우인철이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 수습기수인 점을 고려하여 우인철 기수에게 주의 조치.
• 3코너 진입 전 지점에서 ⑧“에클레어”가 안으로 들어가 ③“최강스피드”와 부딪쳐 ③“최강스피드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“에클레어” 기승기수 김아현이 충분한 거리 없이 안으로 들어간 것을 원인으로 판단. ⑧“에클레어”의 안장이 안쪽으로 변위되어 기수가 바깥으로 기대며 중심을 잡았고, 이후 다시 말을 바로잡는 과정에서 발생했던 점을 고려하여 김아현 기수에게 「견책」 처분.
• 3-4코너 지점에서 ⑩“쌍옥루”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• ⑤“글로벌함성”의 경주성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해 기승기수 마이아는 경주작전은 5-6번째 위치에서 경주를 전개하는 것이었는데 해당 경주 출발시각이 5분 지연되면서 출발대 뒤에서 대기하는 시간이 길어졌고 이 때문인지 출발 후 말을 독려했음에도 불구하고 탄력이 나오지 않아 생각보다 뒤로 처지게 되어 바깥으로 빼내여 경주를 전개하였고, 결승선 직선주로에서도 적극적으로 추진을 하였으나 말이 크게 반응하지 않았다고 진술
• 경주 후 ⑤“글로벌함성”과 ⑧“에클레어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음

심판위원 박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 박명선 (위원보 : 김경태, 반영수, 전다희, 정유진, 이정인) (경주심의배심원 : 박보미, 최용준)