제주 3R 결과

• 출발 시 ④“탐라비상”은 출발이 늦었고, ⑥“태왁”은 머리를 들며 출발이 늦었으며, ⑨“황해”는 안으로 기대어 들어가 ⑧“쌍용백호”가 밀리며 ⑦“어부바”와 접촉하였음.
• 출발 후 약 100m 지점에서 ⑤“색달최고”와 ④“탐라비상”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“황해” 기승기수 원유일과 ⑧“쌍용백호” 기승기수 박성광이 충분한 거리없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단하고, ⑤“색달최고”가 ⑧“쌍용백호”에 예민하게 반응한 점과 ⑧“쌍용백호” 기승기수 박성광의 방어 노력을 고려하여 원유일 기수와 박성광 기수에게 향후 진로변경 시 사고방지를 위해 노력하도록 각각 주의 조치.
• 결승선 직선주로에서 ⑩“미스플랜”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주 후 ③“최고권력”, ④“탐라비상”, ⑥“태왁”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 강정민(수석), 이진규, (위원보: 이정인, 김유진)