제주 6R 결과

• 예시 과정에서 ④“바다황제”가 기립하여 기승기수 안득수가 낙마하였고 출발 지점에 도착한 후 응급구조사가 확인한 결과 기승에는 지장이 없다고 판단하여 정상 출전. 동 말의 예시과정이 불량했던 것에 대해 관리조교사 김태준에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 출발 시 ①“슈퍼대세”는 앞다리를 들며 출발이 늦는 등 출발 및 발진 상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 출발 시 ④“바다황제”는 출발이 늦었고 ⑦“미소공원”은 안으로 기대며 출발이 늦었음.
• 경주 초중반 ③“으뜸진”과 ⑨“천제선”이 뒷말들과 거리를 두고 나란히 경주를 전개한 것에 대해, ③“으뜸진” 기승기수 임재광은 이전에 선행에서 경주를 전개했을 때 성적이 좋았고 후미권에 위치했을 때에는 성적이 좋지 않아 이번 경주에서 선행 작전이었는데 예상대로 선행에 위치해 경주를 전개하였고 이후 바깥쪽에 ⑨“천제선”과 나란히 주행하게 되어 본인은 말을 다소 제어하며 경주를 전개하였으나 ⑨“천제선”에 의해 다소 페이스가 빨라진 것 같다고 진술. ⑨“천제선”의 기승기수 나유나는 직전 경주에서 선행에 위치해 경주를 전개했을 때 성적이 좋아 이번 경주에서도 선행에서 전개하고자 하였고, 경주 초반 ⑧“생각대로”와 나란히 주행할 경우 코너구간에서 크게 돌 것을 우려하여 ⑧“생각대로”를 추월하였으며 ③“으뜸진”과 붙었을 때 탄력이 붙어 ③“으뜸진”을 따라가며 주행했다고 진술. 동 건에 대해 심판위원은 ③“으뜸진” 기승기수 임재광은 선행에 나서 무리하게 추진하는 등의 기수의 과실은 찾을 수 없고, ⑨“천제선” 기승기수 나유나의 경우 코너구간에서 뒷말들과 거리차이가 크고 탄력이 떨어졌음에도 무리하게 추진을 한 것은 태만착오기승에 해당한다고 판단하고 ⑨“천제선”이 선행 습성인 점을 고려하여 나유나 기수에게 「견책」 처분.
• 결승선 전방 약 300m 지점부터 200m 지점까지 ⑧“생각대로” 기승기수 이성민의 추진이 소홀했던 것에 대해, 이성민 기수는 동 말이 지속적으로 안으로 기대어서 주행방해를 우려하여 추진이 다소 소홀했던 것 같다고 진술. 심판위원은 동 말이 기대는 것은 인정되나, 결승선 직선주로에서 추진시기를 늦춘 것은 태만착오기승에 해당한다고 판단. 도착순위와 말이 안으로 기대었던 점을 고려하여 이성민 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2024년 5월 17일부터 5월 18일 적용. 결승선 직선주로에서 ⑧“생각대로”가 안으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ②“장전여신”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 관리조교사 좌윤철에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ④“바다황제” 기승기수 안득수가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.
• 경주 후 ⑦“미소공원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
• 경주 후 ④“바다황제” 기승기수 안득수는 목 통증으로 잔여 경주 기수 변경 조치.

심판위원 조용실(수석), 강정민, 윤성욱, 박경민(보)