제주 4R 결과

• 출발 준비 시 ①“웅진기상”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 출발 시 ⑩“대박기운”은 바깥으로 기대며 출발하였음.
• 출발 후 약 100m 지점에서 ⑤“양대전설”은 안으로 기대어 기승기수 안득수가 이를 방지하는 과정에서 바깥으로 경미하게 나가 ⑥“우아한질주”와 ⑦“비래천마”가 밀렸음. 또한 출발 후 약 150m 지점부터 ⑤“양대전설”은 바깥으로 기대었고 출발 후 약 250m 지점에서는 바깥으로 급하게 기대며 나가 ⑥“우아한질주”가 밀리며 주행이 불편하였음. 출발부터 3코너 지점까지 ⑤“양대전설”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강대은에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주초반 ④“광해군”의 경주전개에 대해, 기승기수 김용섭은 동말이 출발이 늦고 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지는 경향이 있는 말이어서 이번 경주에서는 출발에 집중하며 경주를 전개하고 있었는데 출발 후 약 100m 지점에서 바깥쪽 말로 인해 공간이 좁혀지는 것 같아 사고방지를 위해 더욱 강하게 추진하여 앞쪽에 나서게 되어 이를 유지하며 선행에서 경주를 전개하게 되었는데 결승선 직선주로에서는 탄력이 떨어졌다고 진술. 추가로 동말은 조교시 안팎으로 기대는 등 조교가 까다로운데 조교강화와 함께 출발훈련을 통해 늦출발을 보완할 필요가 있는 것 같다고 진술.
• 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑨“명가신동”은 급하게 안으로 기대어 ⑦“비래천마”가 밀리며 주행이 불편하였음. 출발 후 약 200m 지점부터 결승선까지 ⑨“명가신동”이 안팎으로 기대며 주행이 매우 불량했던 것에 대해, 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 및 2024년 8월 17일부터 9월 16일까지 「출전정지 1개월」 처분.
• 경주 후 ①“웅진기상”과 ⑨“명가신동”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 조용실(수석), 강정민, 핀파우리, 김경태(보), 이정인(보)