부산 7R 결과

• 출발 시 ⑧“그린샤피”와 ⑨“퀸앤드서브”가 부딪쳤음.
• 출발 후 약 70m 지점에서 ⑨“퀸앤드서브”, ⑧“그린샤피”, ⑦“로드투선더”가 서로 접촉하였음.
• 3-4코너 중간지점에서 ③“미팅세인트”가 바깥으로 기대어 ⑨“퀸앤드서브”가 밀렸음. 이후 ⑨“퀸앤드서브” 기승기수 채상현은 말이 모래를 맞자 다소 처지는 것을 느껴 ⑪“상임볼트”의 외곽으로 주행하였음.
• 4코너를 돌아나오며 ①“유림세상”과 ③“미팅세인트”가 일시적으로 접촉하였음.
• 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑩“금아도미넌트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“스마트샤말” 기승기수 다실바가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단. ⑥“스마트샤말”이 바깥으로 기댄 점을 고려하여 다실바 기수에게 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월 내에 3회 째 해당되어 가중하여 「기승정지 1일」 처분하고, 이전 기승정지에 이어 2025년 5월 30일 적용.
• 결승선 직선주로에서 ⑥“스마트샤말”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 양귀선에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주 후 ⑦“로드투선더”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)