제주 5R 결과

• 출발 시 ⑨“동백여신”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“바로고”와 접촉하였음.
• 출발 직후 ⑤“절대권력”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“승일교”와 ⑦“푸른날”이 밀렸음.
• 결승선 직선주로에서 ③“세기등극”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ④“천제선”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강대은에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주 초중반 ①“블랙강자”와 ⑨“동백여신”이 선두에서 경합하며 전개한 것에 대해, ①“블랙강자” 기승기수 박성광은 동 말에 첫 기승이었고 경주 작전은 선행으로 전개하는 것이었으며 계획대로 선두에 자리잡았으나 ⑨“동백여신”도 빨랐지만 위치를 고수하기 위해 제어하면서 나란히 달리게 되었다고 진술. 또한, 동 말이 15주 만에 출전하였고 이전 경주에서도 경주 후반에 탄력이 떨어지는 경향이 있었는데 이번 경주에서도 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지는 경향을 보여 아쉬움이 남는다고 진술. ⑨“동백여신” 기승기수 문현진은 경주 작전은 이전 경주와 같이 선행으로 전개하는 것이었고 출발 이후 작전대로 선두에 자리잡았으나 ①“블랙강자”가 제어하는 것을 보며 페이스 안배를 하며 주행을 하였으며 결승선에 다다를 때까지 말의 탄력은 유지되었으나 상대적으로 후속하던 말들의 탄력이 더 좋았고 14주 만에 출전한 점과 부담중량이 2kg 증가했던 점이 경주 성적에 영향을 미친 것 같지만 성적에 나름 만족한다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 경주 기록 등을 분석한 결과 ①“블랙강자”와 ⑨“동백여신”이 선두에서 경합하며 전개한 것이 기수들의 진술이 인정되어 별도의 제재없이 심의 종료하고 향후 경주 흐름 등을 고려하여 효율적으로 전개할 수 있도록 노력할 것을 당부.
• 경주 후 ①“블랙강자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

심판위원 강정민(수석), 이진규, Williams Billy Lee, (위원보: 이정인, 김유진)