부산 6R 결과

• 출발 준비과정에서 ②“팬텀킹”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 출발 시 ③“파워타임”은 앞다리를 들며 나가 출발이 늦었고, ⑨“블랙트리”는 출발이 늦었고 안으로 기대며 들어갔으며, 이후 앞선 말들과 떨어져 후미에서 경주를 전개하였음.
• 3-4코너 중간지점에서 ①“바벨트로페오” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ③“파워타임”의 주행이 불편했던 것에 대해, 다실바 기수에게 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월 내에 3회 째 해당하여 가중하여 「기승정지 1일」 처분하고, 2주 유예해 2025년 8월 1일 적용.
• 경주 결과 ②“팬텀킹”이 1위마와 37.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.
• 경주 결과 ⑨“블랙트리”가 1위마와 50.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 2025년 7월 12일부터 9월 11일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.
• 경주 결과 ③“파워타임”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 이전 경주에서는 모래를 맞지 않았을 경우에 좋은 성적을 거둔 경향이 있어 가능한 앞선에 서는 것이 작전이었는데, 빠른 말들이 많아 중간 정도에 자리를 잡고 경주를 전개하게 되었고, 1-2코너 중간지점에서 앞서 달리던 말로부터 모래를 맞자 바깥으로 기대었으며, 이후 안쪽에서 최대한 모래를 피하는 것에 집중하며 주행을 하였지만 예상과 달리 결승선 직선주로에서 탄력이 크게 살아나지 않았다고 진술. 빠른 말들이 많았던 점과 최근 산통(배앓이) 이후 컨디션이 다소 떨어진 점이 경주결과에 영향을 준 것 같다고 진술.
• 경주 후 ③“파워타임”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
• < 추가심판사항 > ⑨“블랙트리” 기승기수 먼로가 출발 직후 뒤를 돌아본 것에 대해, 먼로 기수는 출발 신호 직전에 ⑨“블랙트리”가 순간적으로 머리가 출발대 문과 부딪치고 그 반동으로 튕겨나왔는데 혹시 출발보조원에 의해 방해를 받은 것이 아닌가 해서 무의식적으로 뒤를 돌아보았다고 진술. 심판에서 해당 경주화면을 반복적으로 세밀하게 확인한 결과, 기수의 진술대로 출발 직전 ⑨“블랙트리”의 머리가 출발대 문과 충돌하였으나 이는 말이 순간적으로 돌진을 하여 발생한 것이고 동 상황 직후 말의 머리가 멈칫한 것은 출발 신호 직전이어서 충돌에도 불구 문이 열리지 않았기 때문이며 해당 출발보조원이 다른 보조원들과는 다르게 출발 신호에도 불구하고 말을 안 놓아주는 등의 귀책사유는 없는 것으로 판단. 또한 경주화면상 먼로 기수가 출발보조원에게 부적절한 용어를 사용했을 가능성을 배제할 수 없어 추가적으로 심의를 하였으나, 먼로 기수는 욕설 등 부적절한 용어를 사용한 바 없다고 진술하였으며, 출발위원 역시 먼로 기수가 출발 직후 뒤를 돌아보는 것을 보았지만 어떠한 말을 하는 것을 듣지 못하였다고 진술. 심판위원은 기수와 관련자 진술 청취 및 경주화면 분석 결과, 진술내용이 경주화면과 크게 다르지 않다고 판단하여 별도의 제재없이 심의종료.

심판위원 조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)