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경기랭킹읽을거리
공지[2026.08.26] 「경기」 메뉴가 생겼어요 — 이번 주 경주를 여기서 봅니다N

데이터 출처: 한국마사회 공공데이터포털(data.go.kr)

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🗓️

제주 4R

아직 편성이 확정되지 않은 경주예요.

출전마가 정해지면 능력 비교를 볼 수 있어요.

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제주 4R 결과

2025.11.1·1110m·10두·· 3%

이 경주 결과 · 1·2·3착

2히든카드1번1수월용사7번3절대권력9번

배당

결과 확정배당 · 단순 정보 (예측·추천 아님)
승식배당률
⑦2.7
⑦1.5·①1.8·⑨2.2
⑦-①8.2
⑦→①14.8
⑦-①3.4·⑦-⑨3.5·①-⑨5.9
⑦-①-⑨15.9
⑦→①→⑨68.2

💰 마권 매출·환급

이 경주에 걸린 돈과 돌려준 돈 · 확정 집계 (예측·추천 아님)

총 발매액

24.5억

총 환급(추정) ~19.1억

승식발매비중환급(추정)
0.28억0.22억
0.41억0.32억
7.7억6.0억
2.1억1.6억
0.99억0.78억
8.7억6.8억
4.2억3.3억

* 환급은 매출×환급률 추정값 · 승식·경주별 실환급 미공개 · 도박문제 상담 1336

🧮 환급 계산기

지난 경주 확정배당 기준 · 참고용 (예측·추천 아님)
승식
금액원
확정배당 기준 환급 · 참고용적중
27,000원

10,000원 → 확정배당 2.7배 → 27,000원

원금 10,000·순이익 +17,000·단승 · 7 수월용사

확정배당 기반 단순 계산 · 미래 예측·수익 보장 아님 · 도박문제 상담 1336

착순

10두 완주
착순번호마명기수조교사기록
17수월용사SUWEOLYONGSA박성광이태용265—1:36.5
21히든카드HIDDENCARD김홍권강영진28821:36.9
39절대권력JEOLDAEGWOLLYEOK전현준한상배270¾1:37.1
43진한파도JINHANPADO한영민김태준284½1:37.1
510진면목JINMYEONMOK김경휴윤덕상25311:37.3
64미소공원MISOGONGWON원유일최기호27521:37.7
75최강지존CHOEGANGJIJON나유나김대연277머리1:37.7
86대지열차DAEJIYEOLCHA이동준강태종2861½1:38.0
92명품명장MYEONGPUMMYEONGJANG강수한김길홍25531:38.5
108바로고BAROGO임재광심도연27041:39.3
마명기록
  • 1수월용사7번 · 박성광1:36.5
  • 2히든카드1번 · 김홍권1:36.9
  • 3절대권력9번 · 전현준1:37.1
  • 4진한파도3번 · 한영민1:37.1
  • 5진면목10번 · 김경휴1:37.3
  • 6미소공원4번 · 원유일1:37.7
  • 7최강지존5번 · 나유나1:37.7
  • 8대지열차6번 · 이동준1:38.0
  • 9명품명장2번 · 강수한1:38.5
  • 10바로고8번 · 임재광1:39.3
🏆 우승마수월용사

심판 리뷰

경주 중 일어난 일 · 제재 · 마체검사
  • 출발 시 ①“히든카드”, ④“미소공원”, ⑦“수월용사”는 바깥으로 기대며 출발하였음.
  • 결승선 직선주로에서 ①“히든카드”와 ⑨“절대권력”은 각각 안으로 기대며 주행하였음.
  • 결승선 직선주로에서 ⑤“최강지존”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김대연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
  • 결승선 직선주로에서 ⑦“수월용사”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
  • 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“최강지존”은 안으로 기대어 들어가 ⑥“대지열차”와 부딪쳤음.
  • 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑥“대지열차” 기승기수 이동준이 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑤“최강지존”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“최강지존”이 안으로 기댄 점을 고려하여 이동준 기수에게 「견책」 처분.
  • 경주 후 ②“명품명장”과 ⑥“대지열차”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“대지열차”는 특이사항 없고, ②“명품명장”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

심판위원 강정민(수석), 조용실, 이진규, (위원보: 이정인, 김유진)

제재 내역

이 경주의 처분·심사 결과
구분출전번호대상명처분종류세부내용
기수6이동준견책결승선 전방 약 250m 지점 바깥으로 진로변경 5번 주행방해
말5최강지존주의결승선 직선주로 안으로 기댐
말7수월용사주의결승선 직선주로 안으로 기댐

구간 전개

출발→결승 순위 변화 · 1·2·3착 강조
출발3코너4코너G1F결승①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩

펄롱 스플릿 10.4 · 15.3 · 19.0 · 18.3 · 16.1 · 17.4 (초)

한국마사회 공공데이터 기반 · 확정 결과 정보 (예측·추천 아님)