제주 4R 결과

• 출발 시 ①“태흥강자”는 앞다리를 들며 출발하였고, ⑤“제이킹”은 출발이 늦었으며, ⑦“모나파크”는 안으로 기대어 들어가 ⑥“달의강자”와 접촉하였음.
• 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“제이킹” 기승기수 원유일의 왼쪽 등자에서 발이 빠져 균형이 흔들리며 바깥으로 나가 ⑨“백두평정”이 바깥으로 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 등자에서 발이 빠지게 된 원인이 ⑤“제이킹” 기승기수 원유일이 추진 과정에서 과도한 발움직임에 의해 왼발이 등자에서 빠지며 균형을 잃게 되었고 이로 인해 ⑨“백두평정”의 피해 정도가 적지 않게 발생하였다고 판단. 다만, 결승선 전방 약 250m 지점에서 원유일 기수가 등자를 다시 끼우고 정상적으로 경주를 전개한 점과 순위에는 영향을 미치지 않은 점 등을 종합적으로 고려하여 원유일 기수에게 태만착오기승으로 2025년 12월 12일 「기승정지 1일」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ⑧“쌍용신화”는 안으로 기대어 기승기수 박성광이 이를 바로잡으려는 과정에서 추진에 어려움이 있었음. 동 말이 전 구간에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주 후 ①“태흥강자”, ⑤“제이킹”, ⑧“쌍용신화”, ⑨“백두평정”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로, ⑦“모나파크”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

심판위원 강정민(수석), 이진규, (위원보: 송년호, 이정인, 김유진)