서울 10R 결과

• 출발 시 ②“한강보스”는 착지가 불량하였고, ③“오라칸”은 바깥으로 기대며 나가 ④“이스트점프”와 ⑤“쏘아라스타”가 접촉하였으며, ⑨“탑티어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“엘도라도놀부”와 접촉하였음.
• 출발 후 약 350m 지점에서 ②“한강보스”와 ⑦“스퍼트빗”이 접촉하며 주행하였음.
• 결승선 직선주로 초반 ⑧“캡틴피케이”이 안으로 기대어 기승기수 권중석의 추진에 어려움이 있었고, 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“캡틴피케이”가 안으로 기대며 들어가 ③“오라칸”과 일시적으로 접촉하였음.
• 결승선 직선주로에서 ⑧“캡틴피케이”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 송문길에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주 후 ⑥“관악산오투”, ⑧“캡틴피케이”, ⑨“탑티어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

심판위원 김일경(수석), 박명선, 윤성욱, 박태종(자문위원) (위원보 : 반영수, 이정인, 정승연, 정유진)