서울 7R 결과

• 출발 시 ①“파사스파크”는 출발이 늦었고, ②“젠틀야라”는 다리를 들고 나왔으며, ③“자체발광”과 ⑪“서울돌풍”은 각각 착지가 불량하였음. ⑥“컴플리트브로”는 착지가 불량한 후 바깥으로 기대며 나가 ⑦“우승할결심”과 부딪쳤고, ⑧“히어로짱”은 출발이 늦었음.
• 1코너 지점에서 ③“자체발광”은 바깥으로 크게 기대며 나가 ⑦“우승할결심”이 밀렸고, 3-4코너 구간에서도 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했으며, 경주 결과 1위마와 31.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 최근 1년 내에 반복적으로 주행이 불량했던 점과 이번 경주에서 악벽이 심했던 점 등을 고려하여 「주행심사 연속 2회」 처분.
• 2코너 지점 이후부터 ④“서머파티” 기승기수 김용근이 일반적인 경주 전개와 다르게 채찍을 사용하면서 적극적으로 추진한 상황에 대해, 김용근 기수는 동 말이 경주 초중반 후미에서 전개하면 잘 뛰지 않으려는 경향이 있어 조교사의 작전 지시는 2코너 이후 바깥으로 진로를 변경하여 모래를 맞지 않고 적극적으로 추진하며 주행하는 것이었는데, 2코너 진입 전까지는 무리하지 않고 후미권에서 경주를 전개하였고, 2코너 진입 이후에는 바깥으로 진로변경하여 채찍을 사용하자 말의 발걸음이 좋아지며 3코너 진입 이후 선두권에서 전개할 수 있었으며, 일반적인 말들이라면 건너편 직선주로에서 힘을 소진할 경우 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지지만 동 말은 4코너 지점 이후에도 탄력이 유지가 된 점, 금일 비가 와 경주로가 가벼웠던 점 등이 성적이 좋았던 복합적인 원인인 것 같다고 진술.
• 건너편 직선주로 중간 지점에서 ④“서머파티”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“우승할결심”과 접촉하였음.
• 결승선 직선주로에서 ⑧“히어로짱”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김윤섭에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 경주 후 ⑥“컴플리트브로”, ⑦“우승할결심”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

심판위원 김일경(수석), 박명선, 윤성욱, 박태종(자문위원) (위원보 : 반영수, 이정인, 정승연, 정유진)