서울 1R 결과

• 출발 시 ①“삼정블루”는 출발이 늦었음.
• 출발 시 ⑪“우루스코르사”가 급격하게 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 송문길에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 출발 후 약 100m 지점에서 ⑦“투투매직”이 안으로 경미하게 기대며 들어가 ⑥“천마누비”와 ⑤“스마트그랜드”가 부딪쳤음.
• 3-4코너 구간에서 ⑧“샤프우먼”이 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 크게 돌며 주행하였음.
• 결승선 전방 약 300m 지점에서 ①“삼정블루”와 ③“송당질주”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“스마트그랜드” 기승기수 이용호가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 말이 기댄 점을 감안하여 이용호 기수는 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월 내 3회째 발생한 것을 고려하여 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2026년 5월 16일 적용.
• 경주 후 ⑥“천마누비”, ⑧“샤프우먼”, ⑪“우루스코르사”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

심판위원 김일경(수석), 이영우, 박명선, 박태종(자문위원) (위원보 : 반영수, 이정인, 정유진, 정순현)