서울 5R 결과

• 출발 시 ①“걸작크라운”과 ②“눈꽃”은 출발이 늦었고, ③“로드투챔피언”은 안으로 기대고 나왔으며, ⑥“가야스타”는 바깥으로 기대며 나왔음. ⑦“청월”, ⑧“스마트해성”, ⑨“플라잉콩코드”는 부딪쳤고, ⑪“엔트로피”는 착지가 불량하였음.
• 3코너 지점에서 ⑨“플라잉콩코드”가 안으로 기대며 들어가 ②“눈꽃”이 경미하게 밀렸음.
• 3-4코너 중간지점에서 ⑧“스마트해성” 기승기수 박재이가 앞서가던 ⑨“플라잉콩코드”의 탄력이 급격히 떨어져 사고방지를 위해 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑪“엔트로피”가 바깥으로 밀렸음.
• 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑨“플라잉콩코드” 기승기수 우인철이 앞서 주행하던 ⑪“엔트로피”의 바깥으로 진로를 변경한 이후 ⑨“플라잉콩코드”가 일시적으로 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 결승선 직선주로에서 ①“걸작크라운”이 안으로 기대며 주행해 기승기수 코지가 추진하는 데 어려움이 있었음.
• 경주 결과 ⑨“플라잉콩코드”가 1위마와 33.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.
• 경주 후 ⑤“스터닝칼리버”와 ⑩“블레이징엔진”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

심판위원 김일경(수석), 이영우, 이진규, 스캇 켈리, 박태종(자문위원) (위원보 :이정인, 정승연, 정유진, 김홍석)