제주 6R 결과

• 출발 시 ⑦“경성스톤”은 머리를 들며 출발이 좋지 못하였음.
• 출발 후 약 30m 지점에서 ⑧“동백미인”과 ⑨“제주제왕”이 접촉하였음.
• 3코너 지점에서 ⑥“중문신화”의 안장이 경미하게 뒤로 밀렸고, 결승선 전방 약 200m 지점에서 일시적으로 바깥쪽으로 변위가 되었던 것에 대해, 심판위원은 그 정도가 경미하여 기수의 추진에 크게 영향을 미치지 않은 점과 마체중이 223kg으로 체구가 작은 상태에서 땀이 많이 나 우발적으로 발생한 것으로 판단하고 심의종료.
• 3-4코너 구간에서 ⑧“동백미인”은 안쪽 말들로 인해 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
• 결승선 전방 약 100m 지점부터 결승선까지 ⑨“제주제왕”은 안으로 기대며 주행하였음.
• 경주 후 ③“산호섬”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 이성민은 이번 경주에서는 ②“검은맹주”와 ④“소록별”이 빠를 것으로 예상하여 선행 또는 선입에 위치하고자 했고, 이번 경주의 주로가 가벼워 예상보다 선행에 위치하게 되었다고 진술. 이후 ⑦“경성스톤”과 나란히 주행하자 말이 더 뛰려고 하였고, 이전 경주에서 다른 말들에 둘러싸이면 뛰지 않으려는 경향이 있었는데 이번 경주에서는 뒤에서 말이 따라오게 되어 다소 편하게 전개하였으며, 결승선 직선주로에서 적극적인 추진에 말이 반응하며 탄력이 살아났다고 진술.
• 경주 후 ⑦“경성스톤”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 전현준은 경주 작전은 3-4번째에 위치하여 따라가는 것이었는데, 경주 초반 안쪽 말들과 나란히 주행 시 제어할 경우 뒤로 처질 것이 우려되어 선입권에서 전개하였다고 진술. 이후 ③“산호섬” 옆에서 주행하게 되었고, 결승선 직선주로 중반까지는 탄력이 유지되었으나 결승선 전방 약 150m 지점에서 급격히 탄력이 떨어졌는데, 경주 초반 자리를 잡는 과정에서 다소 무리하였던 것이 원인인 것 같다고 진술.
• 경주 후 ⑦“경성스폰”과 ⑧“동백미인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“경성스폰”은 특이사항 없고, ⑧“동백미인”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 2024년 6월 29일부터 7월 12일까지 「출전정지 2주」 처분.

심판위원 조용실(수석), 강정민, 정재민, 박경민(보)