서울 11R 결과

• 출발 시 ②“더선파이터”와 ③“슈퍼블루문”은 접촉하였고, ④“용비태양”은 안으로 급격히 기대며 나와 출발이 상당히 늦었으며, ⑪“와일드삭스”는 출발이 늦었음.
• 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“더선파이터” 기승기수 우인철은 앞서 주행하던 ④“용비태양”이 기대며 안으로 기대며 들어오자 바깥으로 진로를 변경하였음. 결승선 직선주로에서 ④“용비태양”은 안으로 기대며 주행하였음.
• 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑪“와일드삭스”는 앞서 주행하던 ⑧“디아나”와 가까워져 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 바깥에서 주행하던 ⑨“기쁨함성”과 접촉하였음.
• 경주 후 ④“용비태양”, ⑥“베스트전사”, ⑨“기쁨함성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“용비태양”과 ⑥“베스트전사”는 특이사항 없고, ⑨“기쁨함성”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

심판위원 김일경(수석), 이영우, 배영필, 박태종(자문위원) (위원보 : 반영수, 이정인, 정승연, 정유진)